Tesla vise une production annuelle de 2 millions de véhicules d’ici à la fin de 2022.

Tesla a toujours eu des objectifs ambitieux en ce qui concerne sa production de véhicules. Il est difficile de se faire une idée maintenant, mais il fut un temps où l’idée que Tesla produise un demi-million de voitures par an était déjà considérée comme irréaliste. Mais lors du Cyber Roundup 2022 (réunion annuelle des actionnaires), Elon Musk a indiqué que Tesla souhaitait atteindre un taux de production annuel de 2 millions de véhicules d’ici la fin de l’année 2022.

Musk a partagé cette estimation optimiste lors de son discours d’ouverture du 2022 Cyber Roundup. Selon le PDG, Tesla a récemment atteint un taux d’exécution annualisé de 1,5 million de véhicules, et les choses ne feront qu’augmenter à partir de là. Il a crédité le travail acharné de l’équipe Tesla comme la raison des étapes importantes de l’entreprise.

Nous visons à atteindre un taux d’exécution de 2 millions de véhicules d’ici la fin de l’année… Grâce au travail acharné de l’équipe Tesla, nous avons déjà été en mesure d’atteindre un taux d’exécution annualisé de 1,5 million d’unités. Et selon la façon dont le reste de l’année se déroule, je pense que nous pourrions nous approcher, ou que nous atteindrons approximativement la barre des 1,5 million, et que nous sortirons de l’année avec un taux d’exécution de 2 millions d’unités, a déclaré Musk.

Elon Musk était de bonne humeur lors de la réunion annuelle des actionnaires, notamment lorsqu’il a rappelé qu’il y a dix ans, Tesla n’était capable de produire que moins de 3 000 véhicules. Tesla a tout récemment fabriqué sa 3 millionième voiture, une étape notable pour une entreprise qui, à ses débuts, était décrite par Musk lui-même comme de la stupidité au carré.

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La montée en puissance des véhicules de Tesla est due à de nombreux facteurs, dont le moindre n’est pas l’effort constant de l’entreprise pour rendre sa production aussi efficace que possible sur le plan humain. Cette volonté est finalement ce qui a conduit Tesla à utiliser la Giga Press pour les mégaclasses avant et arrière du Model Y, ainsi qu’à utiliser de moins en moins de robots pour fabriquer ses véhicules. Les VE de prochaine génération, comme le Cybertruck, seront probablement encore plus efficaces à produire.

La montée en puissance de la production de Tesla cette année dépendra probablement de la capacité de l’entreprise à accélérer sa production dans ses usines existantes, principalement l’usine Fremont et la Gigafactory Shanghai. L’usine Fremont est déjà l’usine de véhicules à la production la plus élevée des États-Unis, et la Gigafactory Shanghai est en passe de produire 3 000 véhicules par jour après l’achèvement de ses mises à niveau. Comme l’a noté le PDG, sauf événement imprévu, il semble bien que très peu de choses s’opposent à ce que Tesla atteigne son objectif de production de 2 millions de véhicules par an d’ici la fin de l’année.

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